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楼主: MSN
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骑行大佬给推荐个山地车。。。

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31#
发表于 2024-6-1 09:54:50 | 只看该作者
xtc800 挑战者300 传奇500
哪个顺眼买哪个就得了
没啥好犹豫的
32#
发表于 2024-6-2 00:24:13 | 只看该作者
本帖最后由 dachun 于 2024-6-2 00:26 编辑
yuanhua 发表于 2024-5-31 20:20
新车咋样啊  大佬


还可以 品牌的东西不存在到手就有问题
个人感觉那种所谓很屌的配置
某某某喜玛诺变速
某某某轮组
什么油刹碟刹
车架什么的

个人骑没必要买 又不是打比赛
都是资本家的套路
养成大家攀比的习惯
买最便宜的足够了
33#
发表于 2024-6-2 12:23:58 | 只看该作者
ak2021 发表于 2024-6-1 09:39
骑起来差不多,稍微那么省力点。就是车架子和变速比300好点
前叉,要是不自己另换的话,那气叉也就是个能 ...

哦 感谢
挑700比您现在骑的500p那个好一些
34#
发表于 2024-6-2 12:47:04 | 只看该作者
这个价位都只有前叉避震,软尾就不要想了。国内插得爽(xds)排第一。质量没问题。其他无非就是美利达,捷安特。不要追求什么多少速,什么轮组,什么避震,什么变速啥的,就官方配置冲自己预算内的就好了。
35#
发表于 2024-6-2 15:03:18 | 只看该作者
山地车都是横把的,公路车才有弯把。
如果当地有迪卡侬可以买迪卡侬,否则捷安特美利达
避震一般是前叉避震,普通越野大部分不带后避震,后避震不但贵而且重
迪卡侬 st540 可以考虑
36#
发表于 2024-6-2 15:09:27 | 只看该作者
帮你总结一下,买美利达的新款挑战者
门店买新车,有售后

因为我有辆,所以我推荐
37#
 楼主| 发表于 2024-6-2 21:17:02 | 只看该作者
泡泡的碎片 发表于 2024-6-2 00:09
帮你总结一下,买美利达的新款挑战者
门店买新车,有售后

请问自行车需要保养吗
38#
发表于 2024-6-2 21:37:31 | 只看该作者
MSN 发表于 2024-6-2 21:17
请问自行车需要保养吗

骑了五千公里,除了给链条上过油以外

十年多年了,从来没有去保养过

外胎都磨平了,前两年自己换了两条外胎,花了我四百多,等我装好后才发现装反了,换之前还特意比划好免得装错了,结果还是装错了,将错就错,换胎真费劲

tmd自行车外胎比汽车外胎都还要贵
39#
发表于 2024-6-2 21:42:44 | 只看该作者
我的ATX 777买了11年了,当时在专卖店应该是3000左右入手的,当时的配置现在看起来一点也不过时。
你买当下的ATX 系列应该没错。
或者你当地如果有迪卡侬的话,3000左右能买很好的车子了。没有什么出彩的地方,但也没有什么明显的缺陷。
40#
发表于 2024-6-2 21:43:52 | 只看该作者
作为骑行十多年的老司机,曾经骑行两次川藏线,经过很多山地初级大部分3K-6K赛车级别比赛,比赛中 很多XDS和美利达,都会链条断,或者后拨吊耳断掉,反倒捷安特表现良好,也就是 捷安特每辆车都要比他们贵出200-500元左右,你说吊耳这种东西一个也就几块钱的东西,XDS和美利达就要在这方便节约成本。一旦摔车,断掉当场就不能骑,挺麻烦的。本人一直都是2K-5K之间的自行车猛踩,上自锁猛踩。我的建议,刚开始运动的话,买个一千多的XDS先骑个半年,然后再上5K以上的捷安特车子。或者直接上捷安特,但是这两年捷安特2K-3K真没能玩的车。好玩的有性价比也要4K左右。最后最后最重要的买车选好适合身高的车架,要是车架选不好,很影响后面的全部乐趣。
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